书籍 骑车去元朝的封面

骑车去元朝

郭建龙

出版时间

2014-11-30

文件格式

AZW3

文件大小

3.95MB

评分

★★★★★

标签

旅行

内容简介

《骑车去元朝》内容简介:一个人,一辆破单车、一个二手驮包,26天,2000多公里,越过草原、荒漠、高山与湖泊,东西横跨蒙古国,追寻那已经消失的伟大民族的遗迹……文化行者郭建龙再次上路,将茫茫草原变成脚下的路途,以单车作为自己的代步工具,继续他的文化之旅。在《骑车去元朝》中,他不仅用文字与照片记录了沿途所见的草原、沙漠、雪山、湖泊等瑰丽风景和动人传说,并且再一次带领读者,去一同遭遇那些在蒙古大地上存在过的、已经消失的和继续生存的民族,一起走入大草原的历史长河,享受旅途中的精彩与奇遇。

目录
引子 去往元朝的旅行
第一部 游牧摇篮的雨季
第一章 又一次疯狂
第二章 进入异域
第三章 从天而降的汽车城

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用户评论
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现实和历史的交错
not bad
这种游记,如果没有通盘考虑和构思的话,很容易变成没有起伏的流水帐,这本书只能是差强人意。郭建龙的游记为何都不配地图呢?哪怕是手绘图效果与作用也远远高于作者那些拙劣的风光照片啊。
浮光掠影的游记和历史,了解一下大概。在女真之前,蒙古作为一个游牧民族统治了中国一百多年,却最终被彻底推翻了,而清朝却坐稳了皇帝的宝座,不得不说清朝统治者从蒙古人的历史吸取了很多经验教训。不过蒙古本身处于亚欧大陆的中心地区,既可以向东也可以向西,而女真的天然选择是南下。地理位置决定了他们的选择肯定不一样。
穷游、骑行、蒙古、元朝,这些都是我感兴趣的题材。作者从乌兰巴托-哈拉和林-乌里雅苏台-吉尔吉斯湖-入境阿勒泰地区,26天2000多km,完全穷游,厉害。历史描述方面,哈拉和林 - 窝阔台时期的首都,当时的世界中心。忽必烈打败阿里不哥后,哈拉和林逐渐失去其政治地位,明朝建立北元迁往大漠,仍将哈拉和林设为首都,后逐渐没落。乌里雅苏台-清朝管理漠北蒙古的军政机构,范围涵盖整个外蒙。
断断续续终于在微信上听完这本书,巧合的是我也是在骑车,只不过我不是在旅游,我是通勤。感觉在路上听旅行的书真好,很惬意。作者很厉害,骑自行车横跨蒙古国,一路夹着历史和人文,让我也好好体会了番古人卧游之趣,哎,我也好羡慕这种说走就走的旅游人生。
看了这个作者的第三本书,其实还蛮喜欢他的文笔,这本书里面更喜欢他描述自己旅途的经历,相比较较讲元朝历史的部分,历史的描述更有割裂感,朝代,名族太多了,名字也不好记,只能记住大体框架吧。不过很佩服作者的勇气,真的是很穷游哇。
读了之后特别想去旅游!
他出书的速度已经赶不上我读他的速度了(废话
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