书籍 打造产业政策的封面

打造产业政策

弗兰克·道宾

出版时间

2008-05-01

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评分

★★★★★

标签

经济

内容简介

《打造产业政策:铁路时代的美国、英国和法国》主要内容:为什么现代国家组织产业发展的政策如此迥然相异?针对这一问题,《打造产业政策》提供了一流的研究范例,通过对比美国、英国和法国的铁路产业史,《打造产业政策:铁路时代的美国、英国和法国》发掘了关于产业政策的文化理论视角。书中的研究挑衅性地例证了社会性建构的信念系统在比较和维续产业政策范式方面的重大意义。

弗兰克·道宾(Frank Dobbin),1980年毕业于欧伯林学院,1987年在斯坦福大学获得博士学位。毕业后,他在印第安纳大学从事教学工作一年,随后在普林斯顿大学社会学系工作15年之久,2003年赴哈佛大学社会学系任教。道宾教授主要研究组织、经济行为和公共政策。其著作《打造产业政策--铁路时代的美国、英国和法国》曾获1996年美国社会学学会马克斯·韦后学术奖。

目录
第1章 政治文化和工业理性
第2章 美国
第3章 法国
第4章 英国
第5章 结论

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用户评论
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这周的政治文化课的阅读材料终于读完了;这本书对三国的政治文化的阐释就是政治思想史的小学生版本吧
作者找了一个很棒的领域来进行自己的研究(经济中和政府联系比较紧密的部分),现在铁路在美英,特别是美国起到的作用值得商榷。其对于政策制定逻辑的历史演变值得思考
少见的从政治文化出发且非常interpretive的比较政治经济学研究,研究问题也很有趣,将美法英三国在19世纪的铁路产业政策的差异归结于三国政治文化的不同。书中对政治文化的理解非常人类学,将其视为一国政治制度与秩序的意义层面,因而很难将“文化的影响”从其他结构的、组织的、工具的政治经济因素(如央地关系、政府形式、政府财政能力、是否存在技术官僚群体等)中剥离出来,用实证主义的视角来看就是内生性强得要命。由于和制度纠缠不清,这本书似乎也可以看作另一种层面的历史制度主义,贡献在于提供了一种文化意义上的路径依赖机制。虽然存在定义不清的问题,但感觉政治文化的研究也只能这么做了,毕竟一些更加实证的、试图分离并测量文化影响的搞法(如阿尔蒙德和维巴、英格尔哈特等)都显得又费力又无聊。
产业政策的比较,政治文化也是社会认知吧,认知导向行为
条理清晰
想法很宏伟 可惜完成度欠佳。而且过于deterministic 不喜欢
从产业政策对比凸显三个国家的不同
政治文化角度比较分析英美法三国的铁路产业政策
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